مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان مطرح کرد

 راهنمایان دریایی هرمزگان، محور ایمنی و تحول بنادر جنوب کشور

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان، راهنمایان دریایی را سرمایه‌ای بی‌بدیل در ارتقای ایمنی بنادر جنوب کشور دانست و بر نوسازی تجهیزات، به‌روزرسانی آموزش‌ها و بازنگری تعرفه‌های خدمات بندری برای تضمین عملکرد ایمن تأکید کرد.

به گزارش روابط عمومی شرکت خدمات دریایی و بندری هدایت کشتی خلیج‌فارس، حسین عباس‌نژاد در دومین سمینار تخصصی راهنمایی حوزه جنوب شرق کشور ـ استان هرمزگان با اشاره به تغییرات پیش‌رو در مقررات ایمنی سازمان جهانی بنادر (IMO)، نقش راهنمایان دریایی در ایمنی جداسازی شناورها را بی‌بدیل خواند.  وی از تدوین الگویی جدید برای هماهنگی میان یدک‌کش‌ها، راهنمایان و واحدهای کنترل ترافیک دریایی خبر داد و گفت: این رویکرد، عملیات بندری را با استانداردهای بین‌المللی ایمنی دریانوردی هم‌راستا می‌کند. مدیرکل اداره بنادر و دریانوردی هرمزگان با بیان اینکه دستورالعمل فعلی جداسازی شناورها بیش از سه دهه قدمت دارد، ضرورت بازنگری فنی و ایمنی آن را تأکید کرد و افزود: برخی شناورها بدون راهنمای دریایی وارد بندر می‌شوند و این مسئله خطرات قابل توجهی برای ایمنی ایجاد می‌کند. عباس‌نژاد همچنین بر اصلاح رویه‌های کنترل دسترسی به اسکله‌های شلوغ و مسیرهای باریک تأکید و تصریح کرد: ایمنی جداسازی تنها به پهلو و عقب‌نشینی کشتی محدود نیست، بلکه شامل راهنمایی، یدک‌کشی، طناب‌گیری و کنترل ترافیک دریایی است که با هم‌افزایی عوامل بندری معنا پیدا می‌کند. وی به الزامات جدید جهانی نیز اشاره کرد و گفت مقررات بخش پنج ایمنی شناورها از سال ۲۰۲۸ برای شناورهای جدید و تا ۲۰۳۰ برای شناورهای موجود اجرایی می‌شود و سازمان بنادر و دریانوردی باید خود را با این تغییرات وفق دهد. مدیرکل بنادر و دریانوردی شهیدرجایی در ادامه، آموزش‌های تخصصی مستمر و به‌روز برای نیروهای دریایی، یدک‌کشی و واحدهای جست‌وجو و نجات را ضروری دانست و بر نوسازی زیرساخت‌ها و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین در فرآیند جداسازی تأکید کرد. عباس‌نژاد با یادآوری اینکه برخی شناورهای ورودی استانداردهای پایینی دارند، گفت: سرمایه انسانی راهنمایان دریایی قابل جایگزینی نیست و هر خلل در ایمنی می‌تواند تبعات انسانی و سازمانی سنگینی داشته باشد. او در بخش پایانی به اهمیت بازگرداندن آموزش‌های عملی و جریان واقعی گردش نیروها میان واحدهای فنی و دریایی اشاره و تأکید کرد: تبادل مستمر دانش و ایجاد مسیر شغلی مشخص، تضمین‌کننده بقای تجربه عملیاتی در سازمان بنادر است و به شکل‌گیری نسلی چندمهارتی از نیروهای آماده در سطوح مختلف بندری کمک می‌کند.