به گزارش روابط‌عمومی هدایت کشتی خلیج‌فارس به نقل از Maritime Executive؛ این کشتی‌های بزرگ با نام Glovis Leader برای شرکت HMM  ساخته شده که قرار است شرکت Hyundai Glovis از آنها  بهره برداری کند.

براساس این گزارش این کشتی عظیم با ظرفیت ۱۰ هزار و ۵۰۰ خودرو به بزرگترین کشتی حمل خودرو جهان تبدیل شده است. قبلاً شناور‌های مشابه با قابلیت حمل ۹ هزار و ۵۰۰ خودرو ساخته شده بود.

کشتی‌های Glovis Leader  با ۲۳۰ متر طول دارای ۱۴ عرشه حمل خودرو و ۵ عرشه متحرک است. این کشتی‌های دوگانه سوز می‌توانند از LNG  یا سوخت نفتی استفاده کنند به گفته سازندگان این کشتی‌ها برای حمل محموله‌های متنوعی از خودرو‌های برقی تا سلول سوختی هیدروژنی و کامیون‌های سنگین طراحی شده‌اند.

از سوی دیگر شرکت کشتی‌رانی نروژی ویلهمسن اعلام کرد در حال افزایش ظرفیت کشتی‌های خود است. این شرکت قصد دارد در سال ۲۰۲۷ چهار فروند از ۱۲ کشتی جدید خود را با افزایش ظرفیت ۲۵ درصدی و قابلیت حمل ۱۱ هزارو ۷۰۰ خودرو روانه بازار کند.

در پایان این گزارش آمده است کشتی‌های جدید چین بخشی از پروژه رشد بازار سریع صادرات خودرو در جهان به شمار می‌روند، اما به گفته کارشناسان با توجه به اعمال تعرفه‌های سنگین از سوی آمریکا و اروپا بر خودرو‌های چینی آینده این بازار غیر‌قابل پیش بینی است.